Думаю тут проблема не в региональности. Жуков это же крокодил, т.е. огромный теплоход. А сейчас на Волге большие проблемы из-за обмеления. Т.е. чем больше теплоход, тем больше проблем. Вплоть до невозможности подойти к некоторым причалам.

Я слышала именно о региональных теплоходах.

Юля Михайловна и Светлана спасибо за ваши отзывы .Ребят жду ещё высказывания а нетто все как то сразу замолчали как будто больше обсудить нечего .Из ваших отзывов понял что надо пробовать другие компаний но я лично привык к 4 палубникам а они не у каждой компаний есть.Хотя есть только один теплоход не 4 палубник которому я отдаю своё предпочтение это Бородино-на нём был мой 1 круиз и с него началась моя любовь к круизам.Может отправлюсь на нём в круиз в следующем году-посмотрим .

Если выбирать только среди четырёхпалубников "большой тройки", тогда конечно инфофлот исключается. Правда с другой стороны, если в круиз хотят ценители трёхпалубников, тогда исключается водоход.

P.S. Отзыв мой будет не ранее мая, после открытия навигации.

Наверное, стоит попробовать сходить на "М.Булгакове", конечно если они тоже не введут систему ШС в обед. Ели и они ее применят, то придется завязывать с круизами.

Со слов ДК шведский стол в круизах на "М.Булгакове" вводить не собираются. ШС там только на завтрак. И это радует.

Sedoy в в чёс плох Шведский стол на обед??,вон в Подмосковных отелях на завтрак,обед и ужин шведский стол не пойму чем это плохо и почему если введут Шведский стол на Булгакове в обед ты завяжешь с круизами ?

Причем здесь подмосковные отели? Речь идет о наших отзывах в двух темах на конкретный круиз от 17 августа на теплоходе "А.Радищев", где в обед невозможно было есть, так как пища была холодная и несъедобная.

Ресторанным гурманам не стоит беспокоиться насчёт такого страшного ШС. Он ведь всего на двух теплоходах будет, т.е. можно считать, что его и нет совсем. Только ведь отсутствие ШС автоматически не превращает столовую в ресторан. И если еду приносили раз в полчаса холодную, что и без ШС могут продолжать в том же духе. Вот что будут тогда делать ресторанные гурманы, если ШС нет, а ресторан всё равно работает плохо?

Ресторанные гурманы, как Вы изволили выразиться, были в сем заведении в последний раз еще при советской власти. Хочется просто нормально, по-человечески, скромно поесть...
А вообще тема не про питание. Лучше вернуться к разнице между ведущими компаниями. Мы по делу ничего сказать не можем. Ходили с ССК в 2001 и 2002. Тогда было очень пристойно. А вот с Мостурфлотом в 2006 году все оказалось весьма посредственным. И в плане питания и организации всего и вся. После этого твердо переключились на "Водоходъ". О нынешней ситуации можем судить только по слухам.

Первый мой круиз был в 2008 году на "Радищиве", потом до этого года ходил с Мостурфлотом, а в этом году был круиз на "Г.Жукове". Есть с чем сравнивать. И сравнение не в пользу Водохода, поэтому на следующий год МТФ.

В этом году ходили и с Водоходом и с Мостурфлотом. Последним был круиз на Карамзине (Мостурфлот). Ничего плохого сказать не могу. Очень внимательны к туристам, организовано всё было прекрасно. Несколько моментов меня просто очень тронули. При посадке на теплоход на СРВ, как только мы выползли из будки с вещами, к нам подбежал молодой человек из команды и подхватил все наши чемоданы. От растерянности мы забыли свой номер каюты, он спрашивал куда отнести вещи. Дальше всё было очень громко: музыка, девушки в костюмах, мне на голову нацепили венок из живых цветов, сделанный на моих глазах, тут же бегал фотограф. Чемодан уже ждал нас у каюты. Потом началась ещё более громкая бортовка на средней палубе...Еще о внимании и чуткости к туристам. Вышли в Мышкине на экскурсию на экоферму. Ждём автобус. И вдруг неожиданно закапал дождь. К нам бежит с зонтами ДК (зонтики всегда стояли в корзине при выходе с теплохода). "У кого нет зонтика?" Я как раз оказалась среди таких, и вручённый мне зонт меня спас, т.к. дождь разошелся. При возвращении в Москву история с чемоданами повторилась. На СРВ мы долго ждали знакомых на машине, обещавших нас встретить. А многие заказывали такси на ресепшен. И до последнего не уехавшего туриста бегали по причалу вокзала ДК и ребята из ее бригады и интересовались, всё ли в порядке, а мы почему здесь стоим так долго, не нужна ли помощь. На Карамзине мы не в первый раз. Случится - пойдём в круиз с МТФ снова. Но... Не смотря на всё сказанное, сердцу не прикажешь. На будущий год забронировали круиз с Водоходом на Радищеве! С его ШС, и чемоданы сами потащим. Мне он как родной дом. Как поднялась по трапу...и только позитив! Шарики - шампанское, рассказы А.Ю.Иванова, заботливая Инесса (ДК), даже каюту бронируем одну и ту же третий год. Про питание писать не буду, меня всё везде устраивает. Я начинала ходить в круизы в далёкие 70-е прошлого века, по диким местам Сибири, Дальнего Востока, Заполярья. Там название "ресторан" было настолько условным, что сейчас и представить трудно. И из всех удобств в каюте только раковина с холодной водой. Всё это забылось. В памяти только необыкновенная красота тех мест.