Вчера заметил интуриковские автобусы с Эстонии на Соляном. Кто начал чухонцев возить в круизы?

Ну этим славится не только ИФ, но и МТФ. Мой прошлогодний круиз на "Булгакове" с 27 по 30 мая начинался в 23-00. Прибыли мы 30 мая в 16-30. То есть фактически провели на борту телохода 2 суток и 17,5 часов. При этом круиз назывался 4-дневным.

Я немножко не в тему, но очень удивило отправление теплохода в 23-00!!! Экстремально!!! Ни разу не встречалась (слава Богу!) с таким графиком!!! Шок!!!

Да ничего удивительного. Этот рейс начинался сразу после корпоратива, из которого теплоход вернулся в 20-00. Когда мы заселились на теплоход (а я пересаживалась с "Некрасова", который только в 22 часа прибывал) каюты даже убрать не успели. Сделали это быстренько во время отправления и почти ночного ужина. А сразу после нашего возвращения на теплоход должны были заселится финны. Короче, этот рейс был втиснут между корпоративом и финнами, лишь бы теплоход не простаивал. Но, надо отметить, МТФ сделал на него очень большие скидки. Благодаря этому он шёл почти с полной загрузкой.
Подробнее о судьбе этого рейса, если интересно

Мне тоже такая постановка не нравится. Но когда я спросил об этом в Инфофлоте, то получил вполне исчерпывающий ответ: "Ну а как мы должны были написать? Ведь круизы считаются в днях, а не в ночах. Или должны были написать: 6 часов первый день, 5 полных дней, и еще полдня?" Согласитесь, тоже ерунда какая то.

Да, есть такой момент... Может тогда стоит практиковать более ранние отплытия?

Как я понял, это не так то просто сделать. Ведь рассписание из Москвы (в Москву) тоже надо согласовывать. Ведь существуют нитки шлюзов, запустить теплоходы все сразу поэтому не получится. Цена же круиза отнюдь не считается от количества полных (неполных) дней. Там существует своя "хитрая" система подсчета. Конечно, наибольший доход операторов идет от КВД . Сравните суткодень в КВД и в длительном круизе. Насколько я понимаю, существуют и заведомо убыточные круизы.

Или более поздние возвращения

Я думаю, что лидеры в московском сегменте:мтф, иф. Въ после введения шс на своих теплоходах теряет ветвь первенства и туристов.