Свой круиз я назвал " Две Столицы или путешествие из Москвы в Санкт-Петербург." Сначала хотел взять круиз по маршруту " Нижний Новгород-Елабуга_Казань-Санкт-Петербург", но когда пришел оформлять путевку машинально незнаю почему взял " Москва-Санкт-Петербург". И как оказалось незря. Ведь многие круизы перенесли из-за ситуации по прохождению водохранилищ из-за низкого уровня воды. И вот путевка на т/х Кронштадт " Москва-Санкт-Петербург" оформлена и осталось дождаться отпуска и начала круиза. Время пролетело быстро. День круиза настал. В Столицу я поехал на поезде с таким-же названием как и мой круиз " Две Столицы.", быть может поэтому и назвал свой отчет так-же. Ночь в поезде пролетела быстро и незаметно. Москва встретила солнечной и ясной погодой. До речного вокзала я решил доехать на такси, хоть и дороговато. На метро побоялся. Пока ехал полюбовался городом. И вот Северный Речной вокзал. Наш теплоход стоял у 3 причала - 2 бортом. На пристане уже стояло несколько пассажиров снажего т/х. Потом начали подьезжать и другие. Осталось дождаться прохождения досмотра и регистрации. Нам разрешили пройти немного раньше. Команда т/х встречала нас традиционно хлебом-солью и под боян. Регистрация пройдена и я в своей каюте, которая оказалось боковой. Многие критиковали такие каюты. Я лично за весь круиз плохого незаметил.

До отправления в круиз было время. И вот круиз начался. После запуска воздушных шаров, мы познакомились с командой т/х. Нам показали как пользоваться спасательными жилетами, а после объявили учебную тревогу. На ней нам рассказали как надо вести себя в данной ситуации. Одеть теплые вещи, спасательный жилет, документы положить в 2 пакета и следовать к своим спасательным плавсредствам. Исполнять команду руководителя группы. На других т/х я такого не видел. Показали как одевать жилеты и все. После учебной тревоги нас пригласили на обед. Питатие было в 1 смену - в 2 ресторанах. После было свободное время. Мы проследовали шлюзы, нам встречались встречные т/х. Проплыли памятный знак строителям канала Москва. После ужина познакомились с агит-бригадой.

Шары запущены. Круиз начался.

Вечер.

На второй день - рано утром проплыли знаменитую Калязинскую колокольню. Утро выдалось хмурым с моросящим дождиком. Но по прибытию в Углиц погода порадовала. Было солнечно и ясно. Углич встретил традиционно хлебом с солью. На против знаменитой церкви Димитрия на крови приземлился вертолет.

В Углице было предложенно 2 экскурсии. В кремль или музей Гидроэнергетики. В музее нам рассказали как строились гидроэлектростанции, шлюзы. Кто сторил и как жил. Информация оказалось интересной и познавательной.

А для тех кто отправился в Кремль. Рассказали об истории Углича. Можно было примерить царский костюм, или просто погулять по городу.

Вот день в Угличе закончился и мы поплыли дальше. Мышкин прошли без остановки, а ведь там ведь тоже интрересно. И музей валенок и дворец мыши. И много еще.

Развлекательный вечер начался с ужина.

Третий день круиза Горицы. Здесь одна экскурсия в Киррило-Белозерский монастырь. А можно было и просто погулять по Горицам. В Киррило-Белозерском монастыре рассказали о его судьбе.

Почти на всех развлекательных вечерах активное участие принимали дети. Как их ласково называли " Барбарики ", они даже взрослым недавали шансов. И все вечера заканчивались хитом круиза " Черная редька " с танцем.

Четвертый день круиза Кижы. Знаменитая Преображенская церковь, деревня. Здесь нам предложили на выбор 3 экскурсии. Основную, на реставрацию и деревню острова. Но приподходе к Кижам был сильный туман.