Из-за постоянных дождей уровень воды в реках высокий , волжские ГЭС до сих пор сбрасываю воду, причал в самарском речном порту подтоплен,
поэтому посадка-высадка на круизные теплоходы происходит с так называемой "улитки", что не очень-то удобно, когда на этой самой "улитке" скапливается много народа с чемоданами.



Из дневника:
"Из-за реконструкции многих улиц (к ЧМ-2018) в Самаре сложно стало добираться до нужного пункта назначения, приходится иметь запас времени. Вот поэтому мы и прибыли на причал
аж за три часа (так получилось). Но были не первыми, жаждущими попасть на борт "Суворова". Народ с чемоданами прибывал и прибывал, на "улитке" становилось тесно.
Мы надеялись, что регистрация туристов начнется пораньше, но нет.. Как было заявлено в расписании "за час до отправления", так нас и стали запускать на борт теплохода ровно за час.
Первым бортом стоял "Достоевский", пришлось тащиться с вещами через него, благо матросы "Суворова" помогли донести чемоданы".

Вещей у всех туристов было много: все-таки на 18 дней отправляемся в путь! Оставляем "Достоевского" у причала и уходим в круиз



Из-за сумбурности посадки я как-то и не сделала фотографий "Суворова" в Самаре. Вот он в Казани.



Впервые мы были на этом теплоходе, рассматривали его внимательно, пытались понять, чем же отличается теплоход класса Стандарт от аналогичного теплохода класса Комфорт и пр.
Понравился интерьер главной палубы- свободно, два хороших мягких дивана, на которых иногда удавалось посидеть.



Главный портал украшает портрет А.В. Суворова. На противоположной стороне висит экран, который только в Питере заработал как навигатор,
так что только полпути был помощником в распознавании сел и городов, расположенных на берегах.



Холл средней (прогулочной) палубы с сувенирными киосками.



Холл шлюпочной палубы.



Я люблю слушать шелест волн, люблю ощущать близость воды,люблю, когда высокая волна бьет в борт теплохода..
Поэтому уже несколько лет мы путешествуем в каюте на главной палубе: здесь открываешь окно и .. вот она, река, рукой можно дотронуться!

У нас была стандартная трехместная каюта с двухместным размещением, верхняя полка была поднята. Все в каюте работало, окно открывалось/закрывалось хорошо, кондиционер работал исправно, когда его централизованно включали на тепло, то мы немного включали вентиляцию (как нас научил механик), и в каюте была комфортная атмосфера. Приспособились, одним словом.
Розетка 220V в одном количестве размещена на стене санблока под зеркалом, удобно, даже удлинитель не пригодился. Матрасы и подушки новые и мягкие, постельное белье чистое, постель меняли в течение рейса 2 раза. Маленькие лицевые полотенца меняли ежедневно. Уборка производилась ежедневно утром, мы редко и видели-то нашу горничную Инну. Каюта понравилась.



Сразу после отправления в рейс в конференц-зале состоялась встреча с Пассажирским помощником капитана Людмилой Ивановной Подольской. Она рассказала только об экскурсиях,
основная презентация происходила на следующий день в Казани. Конференц- зал стандартный. имеет два выхода/входа на солнечную палубу и лестницу внутрь теплохода на шлюпочную палубу.
По углам зала стоят два напольный кондиционера. Но их включают только перед мероприятием. Во время мероприятий кондеи выключены, иначе сдувают туристов со стульев.
Одна дверь на солнечную палубу всегда была закрыта, т.е. вентиляция в зале отсутствовала напрочь. Находиться там в течение часа на концерте- очень сложно: жарко и душно.
Так что все эти концертные мероприятия прошли мимо нас. Мы честно попробовали сходить на первую же развлекательную программу- не выдержали, ушли.
Только два сольных концерта потом посмотрели.



Питались мы в нижнем ресторане "Онега" в первую смену. Столы в ресторанах четырех- и восьмиместные. У нас был четырехместный.





В зале ресторана установлен кулер с холодной и горячей водой. Многие набирали воду. Мы как-то обходились привычным ТЭНом.
Перед входом в ресторан висит дозатор с дезинфицирующей жидкостью. Это вижу впервые, интересно, на других теплоходах теперь тоже есть?



Завтрак на "Суворове"- комплексный, обед и ужин по заказной системе. Хотя и на завтрак два блюда были заказными.
На ужин и обед салат подается единый для всех, без заказа. Первое и второе надо выбрать из двух предложенных вариантов.
На отдельном столе при входе стоит стол, на котором можно в маленькую розетку положить себе то, что хочется: майонез, сметану, кетчуп, хрен, горчицу.
Рядом на другом столе стоят чайники с черным/зеленым чаем, сахар-песок, сушки/печенюшки, лимон. Все это можно брать не зависимо от своего заказа.

Наш стол, накрытый к обеду.



Из дневника: "Прошел первый ужин. Силоса много, мяса мало. Посмотрим, как будет дальше"


Погода этим летом внесла значительные коррективы в наш отдых: окно открывалось редко, в каюте практически всегда было включено отопление, из 18-ти дней путешествия
всего три дня были без дождя. Температура воздуха, в основном, была не выше +14*С. А то и ниже +10.

Поэтому летние маечки остались в чемодане нетронутыми, почти ежедневно поверх толстовки надевался теплый жилет, а затем куртка с капюшоном.
Под капюшон желательно было бы еще и шапочку одеть, но ее-то и не было в чемодане..

Значительное вечернее похолодание мы ощутили сразу же после отправления теплохода в круиз: на палубах было холодно. Желающих полюбоваться Жигулями и закатом было не много.









Последняя преграда перед нашим походом на север. Впереди Куйбышевское водохранилище, необозримые водные просторы и долгожданный Питер!

Утром следующего дня мы шли вдоль берегов Татарстана, было солнечно, потеплело. Как здорово в хорошую погоду гулять по палубам и сознавать,
что круиз только начался, и впереди еще очень много дней отдыха!







Продолжили знакомство с теплоходом. Оба бара находятся на шлюпочной палубе. Бар "Панорама". Здесь хорошо было бы в непогоду сидеть за чашечкой чая/кофе.



Диско-бар в кормовой части шлюпочной палубы.



Из дневника: " Посидеть- попить спокойно чашечку капучино в барах не получилось. Зашли в Панораму- там куча детей от 7 до 15 лет громко общается между собой.
Ушли в Диско-бар- дети с визгом и криком переместились сюда. Странно, почему в барах дети ведут себя как хозяева?"

В Казань мы пришли в 15-00. Здесь уже стояли у причалов "Панферов", "Капитан Пушкарев" и "Борис Полевой". подходил "Иван Кулибин"







Пока мы гуляли в городе, солнышко склонилось к закату



Поскольку "А. Суворов" негласно считается казанским теплоходом, то и начало нашего круиза берет отсчет с того момента, как на борт поднялись казанские туристы.
На солнечной палубе свершилась процедура "Торжественного открытия круиза" с распитием шампанского/сока и запуском воздушных шариков.
Хотя на сайте Водохода для теплохода класса Стандарт ничего подобного не заявлено. "Суворову" респект!

В сумерках неожиданно увидели "Очарованного странника", который, оказывается, сменил у причала "Панферова"
и теперь вместе с нами уходил дальше в рейс

Рано утром вместе с "Кулибиным" мы были в Чебоксарах. Погода была теплая и более-менее солнечная, во всяком случае по городу мы погуляли без курток и зонтов.
Из дневника: "Кондитерский киоск на причале расширили, ассортимент конфет тоже увеличился.. Как не давала я себе слово даже не глядеть в сторону этого киоска, а не получилось..
Ну вкусно же!! Очень вкусные чебоксарские конфетки! "Прикупили", куда же деваться, пошли на теплоход пить чай. Только зашли в каюту, разразился сильнейший ливень!
Так что чай с конфетками был очень кстати"

В этот же день в 16-00 мы были в Козьмодемьянске. Погода ухудшалась на глазах, заметно похолодало. Мы побродили по старинным улочкам этого провинциального городка.

В одном из переулков я увидела любимую с детства картинку: окошки с тюлевыми занавесками, с геранью и непременным
котом на подоконнике. Совсем как у бабушки в деревне.. Почему-то в детстве именно так я представляла себе слово "счастье".



И опять пошел сильный дождь! Этот дождливый день был началом в длинной веренице ненастных дней в нашем путешествии

Из дневника: " Боже, какой холодина!! Всю ночь ветер дул в окно каюты со свистом и завыванием. Нос из-под одеяла не хотелось высовывать, не то что вставать. "А кому теперь легко?"

Рано утром "Суворов" пришвартовался в 14-му причалу в Нижнем Новгороде. Желающие поехали на автобусную экскурсию в Семёнов на фабрику хохломской росписи,
остальные на теплоходе пошли дальше, в Городец, куда после обеда должны были привезти наших экскурсантов.

Комплексный завтрак. Сырная и мясная нарезка, масло и джем в упаковке, мягкая булочка подавались ежедневно по умолчанию.
На выбор два блюда: каша или йогурт, а также какая-нибудь запеканка/ оладьи или что-то мясное с гарниром.



Из дневника:: " Порции маловаты и жидковаты, гарнир - либо макаронины по счету, либо 1,5 ложки гречки. "



Теплоход медленно двигался в сторону городецких шлюзов, дождь то утихал, то вновь принимался за свое дело.
А в районе Балахны мы попали в сплошной дождевой фронт. Сначала послышался сильный шелест, а потом нас накрыло стеной воды
Из дневника: : "В каютах включили отопление! "Жить стало лучше, жить стало веселее!"





Из дневника:: " В ресторане вроде все съедобное, но напоминает нашу студенческую столовую. Про блюда ресторанного уровня здесь не приходится говорить,
да и оформление блюд очень убогое. Неужели это объясняется классом теплохода "Стандарт"?
Вот десерты же хороши! А завтра в Ярославле придется прикупить колбаски, есть хочу!"







Ну, вот и проскочили мы проблемный шлюз

В Галанино небо немного просветлело. На новой набережной уже и травка с деревьями посажены. Будет хорошо здесь, когда работы закончатся

Забрав своих туристов, "Суворов" вышел на просторы Горьковского водохранилища. А здесь что? Правильно, дождь и ветер. Холодно, всего +8*.



Село Катунки Нижегородской области. Собор в честь Рождества Пресвятой Богородицы строился по указу Императора Всероссийского
Александра I с 1807 по 1823 год. Реконструирован в 2000-2007 годах.



Храмовый комплекс в Юрьевце Ивановской области. Соборы Входа Господня в Иерусалим и Успения Пресвятой Богородицы,
в колокольне церковь Георгия Победоносца . Строился комплекс с 1733 по 1840 год.



Из дневника:: " С нами за столом супружеская пара немногим старше нас. Своими вопросами они порой просто в тупик ставят. Сегодня за ужином было много жалоб на то,
что на теплоходе скучно, вот на "Очарованном страннике" какая веселая бортовка- вот это жизнь! А на " Суворове" есть хоть какие-то концерты? А телевизор есть где-нибудь?
Мы им посоветовали внимательно читать ежедневный информационный листок, который им каждый вечер приносят в каюту, они его, оказывается вообще не смотрят..
А говорят, что это у них не первый круиз! Странно как-то"

А тучи все темнее и ниже, а ветер все сильнее и холоднее.. А будет ли тепло этим летом?

Никогда еще Ярославль не встречал нас таким ненастьем! Накануне нижегородские МЧСники присылали СМСку о штормовом предупреждении, и здесь погодка не лучше.
Сплошная пелена дождя, низкая облачность и +9* за бортом..



"Суворов" встал третьим бортом к "Викингу Хельги" и "Тихому Дону". Ну, а мы пошли в город, дождь дождем, а колбасу надо добыть.

Из дневника: "По бортовому радио каждый день крутят одну и ту же инструментальную музыку, причем очень заунывную. Знаменитые мелодии типа
"Let it be" и "Yesterdey" записаны не в лучшей аранжировке. Но при всей моей любви к Beatles невозможно слушать одно и то же 3-4 раза в день!
Одна дама задала администраторам вопрос: "А что, кто-то умер? Музыка похоронная звучит"!!!!.

Колбасу благополучно купили, а гулять под дождем не очень хотелось, решили идти на теплоход. Недалеко от Храма Илии Пророка увидели "Кото-кафе". Зашли и... все! зависли надолго!
Милая девушка, дежурившая в этот день, налила нам чай, рассказала про питомцев. Все кошки взяты из приюта, у каждой сложная судьба..
Сотрудники кафе стараются пристраивать питомцев в семьи. а потом снова из приюта получают новых жильцов



Кошки с разными характерами. Вот эта беленькая очень ласковая, сама попросилась на руки и не хотела нас отпускать. Хоть забирай ее с собой.


Вот эта пегая- новенькая, ее подобрали после кошачьей драки в подвале, она еще привыкает к новой обстановке. А на окне лежит пушистая дама- она здесь хозяйка и спуску никому не дает



А этого красавца зовут Пират Нельсонович Кутузов! Ухо он отморозил, а глаз потерял в уличных боях. Теперь, наверное, в тепле и уюте вспоминает свои былые приключения

Из дневника::" Колбаска с чайком очень подняла настроение. Поэтому и ужин показался вполне обильным и вкусным. Одно странно: Ужин-то оказывается "В русском стиле",
о чем можно было догадаться только по русским сарафанам на официантках. Никаких тебе "ручейков", частушек под баян, хороводов и пр. не было. Анимации в данном случае было "0".
Мы уже привыкаем: что же Вы хотите- "Стандарт"... Соседка за столом задала очередной вопрос, поставивший меня в ступор.
Спрашивает: "А какой это теплоход сейчас мимо прошел?" Отвечаю: "вроде бы "Президент". "Как?! так и называется "Президент"?......"

Пришли в Рыбинск. Какими же блеклыми получились фотографии этого великолепного Спасо-Преображенского собора (1838г.)? Ну что поделаешь, дождь,дождь, дождь...

Из дневника:: "Идем в шлюз. Спрашиваю у администраторов: какие ворота были в мае повреждены, в какой камере?"
В ответ - тишина, не знают вообще, что такое было. Благо мимо проходил старпом, дал нужную информацию".

Вот эти самые ворота, подпортившие много майских круизов и настроение туристов

Вышли в Рыбинское водохранилище. Закат. И увиденная картинка очень напомнила мыслящий океан из фильма А.Тарковского "Солярис"

Ночью на Рыбинке нас здорово покачало, из-за запахов, принесенных ветром из Череповца, было трудно дышать. Благо ветер был сильный и каюту довольно быстро продуло..
Утром мы проснулись уже в Шекснинском шлюзе № 7. Наконец-то погода наладилась!







Этот "Викинг Хельги" так и идет с нами от Ярославля



В Горицах был аншлаг Мостурфлотовских теплоходов, начиная в "Крылова"

На сей раз мы не поехали в Кириллов, остались в Горицах, гуляли по селу. Прикупили еще конфет, изготовленных уже в Шексне. Эти конфеты еще вкуснее чебоксарских.
Рекомендую всем, не пожалеете!

Здесь в Горицах я надеялась купить деревянного Деда Мороза.. Два года назад посчитала, что 900 руб дорого за такую игрушку. А теперь он стоит от 1700 руб до....

А эта красота стоит 18 000 рублей! Перефразируя старую песню : "Прощай Дед Мороз деревянный, не спетая песня моя..."

Интересно смотрятся такие фотографии, кажется, что теплоход по цветочному полю идет



Пока мы гуляли, мостурфлотовские "Иван Бунин" и "Игорь Стравинский" пожаловали в Горицы



А "Русь Великая" откуда-то с севера тихонько прошмыгнула мимо

Из дневника: "По судовому радио объявили, что в связи с опозданием "Суворова" на 30 мин стоянка в Горицах продлена тоже на 30 мин до 15-00. А обед не перенесли,
он так и состоялся в 14-30. И зачем нам тогда продление стоянки? Причем, по радио никаких объявлений с приглашением первой смены на обед не было сделано.
Вот наши соседи по столу и пришли к его завершению, когда мы уже десерт доедали. Вообще методист не утруждает себя приглашать первую смену в ресторан.
Вторую смену приглашают, да еще и Долина споет про ресторан. Наверное мы не достойны"

А это Белое озеро!!

Река Ковжа. Все-таки Волго-Балтийский путь один из самых красивых на реке

Грузовые теплоходы с названием "Окский" нам понятны и уместны в наших краях. А каким образом здесь оказался танкер Омский?

"Кронштадт" прошелестел мимо, фото только в догонку..



Из дневника: " Завтра Вытегорская лестница шлюзов. Расписание шлюзования не висит на стенде информации. Не положили его и в папку, выданную нам при регистрации.
Пошла к ППК, она тоже ничего не знает, стала звонить в рубку. Ей там чего- то ответили. Мне было сказано что, шлюзы начнутся в 3-30 утра.
Неужели это государственная тайна- расписание шлюзования? Почему надо искать нужную информацию?"

Из дневника: "О верю, верю, счастье есть!...Эти есенинские слова невольно вырвались у меня, когда я выглянула в окно каюты. Неужели!
Неужели боженька сжалился над нами и подарил прекрасный солнечный, безветренный день?! Скорее на палубу!"



Мы шли по Вытегре. Шлюз № 6 был в 3-30, я сквозь сон слышала, как мы немного постучались о стенку шлюза, а встать не было сил.
Но в начале пятого я была на палубе- начиналась Вытегорская лестница шлюзов.

У нас в институте на кафедре ГТС висела фотография одного из этих шлюзов, сделанная в 1960-х после открытия Волго-Балтийского пути.
Фотография сделана со стороны, с низу из-под откоса, деревья еще не были посажены. А в шлюзе стоял теплоход на высшем уровне воды и смотрелся как вишенка на торте.
Зав. кафедрой очень любил показывать это фото нам, студентам. Вот мечтаю сделать такую фотографию..

Мы выходим в Онежское озеро!





По Онеге шли, как по зеркалу. Даже не верится,что месяц назад теплоходы здесь могли пройти только за ледоколом.

Из дневника: "Была экскурсия в рубку. Мне очень понравился капитан теплохода Буренков Игорь Алексеевич. Он человек с хорошим чувством юмора, с ним приятно общаться".



С "капитанской" высоты удалось заснять инфофлотовского "Карла Маркса"

Вот и цель сегодняшнего дня- Кижи.

Как здорово, что в этот день была прекрасная погода. Здесь по-другому нельзя- впечатления от этого места должны быть только солнечными...

Из дневника: " Доп. паек в виде колбасы значительно дополняет обед/ужин. А вот кондитер на теплоходе хороший, десерты очень вкусные
Одно непонятно: почему сегодня отправление из Кижей было в 20-00, а ужин первой смены в 19-45. Эти 15 минут кого-нибудь спасли?"

И опять "Суворов" идет как по зеркалу. Капитан на экскурсии сказал, что Онега в таком спокойном состоянии бывает крайне редко. Нам повезло!









Луна в белую ночь заснята через стекло каюты

Из дневника: "Прогноз погоды не утешительный, опять обещают дождь. Может, удастся в Мандрогах погулять без зонта?"

С утра даже не верилось, что дождь будет. Было довольно тепло, солнечно. Верхнесвирский гидроузел отражался в реке





Плодовые деревья и сирень буйно цвели, аромат стоял дурманящий!



Перед нижними воротами шлюза стояла "Геба",чего -то у них там с якорем не ладилось



А тут опять "Омский", не понятно- раньше таких вроде бы не видели в наших краях



"Тихий Дон"- наш попутчик до самого Питера, вежливо пропустил нас вперед, значит шашлык будем есть раньше них..



А тут неожиданно нарисовалось вот такое непривычное плавсредство, оно же - "Принцесса Анабелла". Стояла эта "принцесса" обособленно от других теплоходов



а за поворотом привычный причал, у которого не то чтобы теплоходный аншлаг был, но все-таки.."Константин Симонов" и "Викинг Хельги"

Мне нравится эта "зеленая" стоянка в Мандрогах. Люблю смотреть за работой мастеров в разных мастерских. Вот только короткая она, эта стоянка,
всего три часа, а большую часть времени занимает обед с шашлыком, на "погулять" времени не остается практически.
В следующий раз надо будет вообще не тратить время на шашлыки, а подольше побродить по мастерским

Пока гуляли и ели шашлыки, у причалов все-таки состоялся аншлаг теплоходов



Вот и "Волга Дрим" пожаловал



Оставляем "Симонова" у причала и уходим дальше в путь, а дождик начинает накрапывать..



Вот в Москву спешит "Георгий Чичерин"

Дождь вошел в полную силу! забарабанил по тенту на шлюпочной палубе, где мы сидели. И неожиданно появилась "Принцесса Анабелла"





Не привычный облик у теплохода, мне не нравится (хотя мое мнение никто и не спрашивает)

После мандрогских разносолов ужин на "Суворове" показался довольно унылым

Из дневника: " Вышли в Ладожское озеро, дождь не прекращается. высокая волна бьет в борт так, что "Суворов" скрипит и сильно качается.
Шторм! Мы в каюте каждый раз вздрагиваем от грохота, с каким очередная волна обрушивается на теплоход. На палубу невозможно выйти."
Вот так все это действо выглядело из окна каюты



А после 22-00 неожиданно появилась радуга! Это было очень впечатляющее зрелище





Потом дождь утих, но качка продолжалась и долго не давала нам уснуть. а спать надо было, утром у нас был Питер!

Неспокойная Ладога осталась позади, солнечное утро мы встретили в Уткиной Заводи в Санкт- Петербурге.

Здесь мы были не полных два дня, с ночевкой. В первый сразу после завтрака мы поспешили на Фонтанку,21, в Шуваловский дворец, где размещается "Музей Фаберже".
Я уже несколько лет хотела сюда попасть, и вот, наконец, мое желание было выполнено. Музей работает с 10-00, касса открывается в 9-30.
Можно приобрести билет на индивидуальное посещение, можно с экскурсоводом. Мы пошли индивидуально.

Здесь выставлены изделия фирмы Карла Фаберже, знаменитого ювелира. Коллекция из 300 предметов была собрана медиа-магнатом Малькольмом Форбсом,
его наследники в 2004 году выставили всю коллекцию на продажу. Коллекцию выкупил В.Ф. Вексельберг, сохранив ее целостность.
Вексельберг учредил фонд "Связь времен", в распоряжении которого теперь находятся эти раритеты.

Фаберже выпускались изделия самого разного достоинства, от довольно простых до уникальных.
Лучшими, безусловно, были предметы, изготовленные по заказу царствующих особ и аристократии.
Ядро собрания – пасхальные яйца, созданные по заказам российских императоров: Александра III (1845-1894) для своей супруги Марии Федоровны и его сына и
преемника Николая II (1868-1918) для матери и для жены - последней российской императрицы Александры Федоровны.


Яйцо «Бутон розы» - первый пасхальный сувенир, подаренный Николаем II императрице Александре Федоровне в 1895 году.



С 1885 по 1916 год Фаберже создал для императорской фамилии пятьдесят пасхальных яиц. Восемь пропали бесследно в смутные 1920-1930-е годы.
Сорок два оказались разбросаны по крупнейшим коллекциям и частным собраниям. Девять из них – принадлежат фонду «Связь времен».
Эта коллекция вторая по величине в мире. На одно яйцо больше – только в Оружейной палате Московского Кремля.

«Коронационное» яйцо – одно из самых известных. Оно было преподнесено императором Николаем II своей царственной супруге в 1897 году, в память о коронационных торжествах,
состоявшихся в Москве годом раньше. Внутрь его помещена миниатюрная модель золотой кареты, в которой молодая императрица следовала на церемонию,
проходившую в Успенском соборе московского Кремля

Яйцо «Ландыши» Подарок императора Николая II супруге, императрице Александре Федоровне, на Пасху 1898 года.



Яйцо «Орден св. Георгия» 1916 года - последний пасхальный подарок матери от Николая и единственный, который она сумела увезти с собой, покидая Россию в 1919 году.

Яйцо «Пятнадцатая годовщина царствования» -Подарок императора Николая II императрице Александре Федоровне на Пасху 1911 года

Яйцо «Апельсиновое дерево» подарено Марии Федоровне Николаем II в 1911 году.

Яйцо-часы «Петушок» подарено Николаем II матери Марии Федоровне на Пасху 1900 года.

В каждом из залов выставлена коллекция определенных предметов

Красота, конечно потрясающая. Но меня больше поразили мелкие предметы в виде пуговиц, заколок, табакерок, рамочек, часов...



А уж обыкновенный градусник в драгоценном исполнении.. это нечто

Пышный декор залов дворца тоже можно рассматривать долго

Из дневника: "Музей Фаберже - просто фантастика! Столько раритетов в драгоценном исполнении...
Если в Оружейную палату и Алмазный фонд в Москве попасть мы так и не смогли ни разу, то здесь все получилось очень просто, можно еще раз туда сходить, уже не торопясь посмотреть"

Следующей целью в этот день был Спасо-Преображенский собор. На нынешней Преображенской площади стояла съезжая изба одноименного полка,
в которой в ночь с 24 на 25 ноября 1741 года Елизавета Петровна заручилась поддержкой гвардейцев в своем намерение взойти на престол.
А уже став Императрицей, она распорядилась построить полковую церковь на этом месте – «в знак благодарности Господу за оказанную ей великую милость»,
и сама заложила первый камень.

Здесь меня интересовала икона Спаса Нерукотворного, принадлежавшая лично Петру I, икону ему подарила мать Наталья Кирилловна,
и он не расставался с нею до самой смерти. Вон эта икона находится у правого клироса, только мы пришли в собор,
как тут же началась служба перед ней. Но рассмотреть я ее успела- потемневший лик Спасителя размером поменьше метра,
даже страшновато стало,как только представила, каких персонажей нашей истории видела эта икона

А еще я хотела рассмотреть ограду собора. Вместо столбов в ограде установлены трофейные пушки, напоминающие о нашей победе в русско-турецкой войне 1828-1829 годов.



Я тут начиталась истории Блистательной Порты, вот и решила проверить наличие султанской тугры (личная подпись султана) на пушках.
Есть клеймо тугры, и именно тугры султана Махмуда II, правившего в то время. Вот справа фото Тугры Махмуда II из музея Топкапы (только она перевернута)

Еще мы хотели попасть в Благовещенскую усыпальницу в Александро-Невской Лавре. Здесь находится могила генералиссимуса Александра Васильевича Суворова.
Раз уж мы путешествуем на теплоходе, носящем его имя, то не поклонится праху этого выдающегося человека просто грешно.
Но был понедельник, и усыпальница, являющаяся теперь музеем, была закрыта- выходной день.

Вернулись на теплоход. Сил куда-то еще ехать после ужина не было абсолютно, находились пешком от души..

Вечером просто наблюдали за маневрами теплоходов, это было величественно и красиво