Текущее время: 28 мар 2024, 18:45

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  [ Сообщений: 12 ] 
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 13 авг 2017, 15:32 
Не в сети
Участник форума
Участник форума
Аватара пользователя

Регистрация:
Сообщений: 381
Пол: Мужской
Данный отзыв не является отчётом о блоггерской поездке. Автор сам оплачивает свои путешествия. Как обычно посмотреть фотографии в полном размере можно кликая на них. Весь фотоальбом из поездки находится здесь.

Вчера побывал в коротком однодневном круизе на мостурфлотовском т/х "Союз". В этом году подобные поездки предлагались в трёх направлениях: Жостово, Федоскино, Николо-Угрешский монастырь. Первая - покороче, вторая - подлиннее, третья, как вторая, но отправление с юга Москвы (от Кленового бульвара). Нигде из этих трёх мест я раньше не был. Приобрёл именно эту поездку главным образом из-за того, что в ней, из 9 часов путешествия, более половины - 5 часов, приходится на теплоход. Какой-никакой, а круиз. Цена удовольствия (с учётом 5% скидки по карте постоянного клиента) - 2494 руб. С погодой нам также повезло. День выдался ясным и жарким. На "Союзе" я до сих пор не катался, видел его только со стороны. В поездке присутствовал минимум один блоггер-фотограф, так что где то ещё должен появиться отзыв на эту экскурсию. Экскурсионная группа насчитывала 70 человек + экипаж человек 10 + дети экипажа.

Изображение
"Союз" стоит возле причала №7

Изображение
Перед нами стоит "Ростропович"


Поскольку я на данном теплоходе впервые, сперва опишу как он устроен. На, так сказать, главной палубе, слева и справа от входа, имеются два закрытых салона. В носовом есть телевизор и кондиционер. В салоне на корме оборудован буфет (меню довольно разнообразное, но цены там конечно ресторанные). Оба салона обставлены "по-бохатому" (всё же в прошлом этот теплоход являлся не рядовым ОМом, а служебно-разъездным директорским теплоходом Московского речного пароходства). На корме имеется открытая площадка, над которой натянут тент. Здесь стоят стулья и столы. Отсюда по лестнице можно попасть на "солнечную палубу" - открытую площадку за рулевой рубкой. Здесь также есть стулья и столы, но наверху никакой защиты нет, место для любителей позагорать. И, наконец, на носу теплохода есть маленькая площадка. В этом месте на стандартных ОМах обычно располагаются какие то механизмы и вход пассажиров сюда запрещён, но на "Союзе" тут просто площадка без всего и находиться здесь можно. Ни стульев, ни лавочек в этом месте первоначально не было, но, т.к. многие предпочли обосноваться здесь, сюда перенесли стулья из внутренних салонов.

Изображение

Изображение
Основной салон в середине теплохода (здесь расположен буфет)

Изображение

Изображение
Цены в буфете

Изображение
В этом же салоне, за одним из столиков, рабочее место экскурсовода

Изображение
Коридор, ведущий в носовой салон (слева - двери в туалеты)

Изображение
Носовой салон (здесь есть кондиционер и телевизор)

Изображение
Выход на палубу, отсюда можно пройти на носовую площадку

Изображение

Изображение
Носовая площадка

Изображение
Площадка на корме, над ней натянут тент

Изображение
"Солнечная палуба" за рубкой

Изображение
Вход в рулевую рубку


При отправлении мы отчалили тихо без музыки (так, в узком кругу послушали гимн мостурфлота со смартфона блоггера-фотографа) и немного побуксовали. Сперва было пошли вперёд, но не смогли развернуться. Тогда попробовали назад. Минут 15 на этом потеряли. Расписание нашей экскурсии таково:
9.45 – сбор группы на причале.
10.00 - Отправление теплохода от причала «Северный Речной Вокзал». Путевая информация.
12.30 - Прибытие на причал «Аксаково». Пешком 300 м до автобуса и трансфер до Федоскино (5 км).
13.00 - 15.30 Экскурсия на Федоскинскую фабрику миниатюрной живописи:
- посещение заготовительного цеха, живописной мастерской, экспозиционного зала.
- посещение фирменного магазина.
-свободное время
15.30 - 16.00 Трансфер до причала Аксаково.
16.30 - Посадка на теплоход и отправление.
19.00 - Прибытие к причалу Северный Речной Вокзал.

Маршрут следования по воде практически полностью совпадал с обычным круизным до Витенево. Дальше круизные теплоходы следуют прямо, а мы повернули влево и прошли по Пяловскому водохранилищу ещё порядка 2,5км в сторону деревни Аксаково. Всю дорогу впереди нас двигалась "Анна Каренина" и также завернула в Пяловское водохранилище. Я уж начал опасаться, что и она следует в Федоскино, но "Анна Каренина" остановилась у какого то безымянного причала вскоре после поворота (это не Солнечная поляна, а ещё чуть дальше за поворотом). По дороге "туда" круизных теплоходов нам не встретилось. Зато на берегу, под мостом на дороге М-11, что в Химках, видели барабанщика. Обычный такой барабанщик, сидит себе и играет. Наверное местная знаменитость. По крайней мере хорошо, что не в квартире. К причалу Аксаково мы подошли позже расписания минут на 15. Этот населённый пункт когда-то может и был деревней, но сейчас там сплошные санатории, базы отдыха, коттеджные посёлки, один на другом, один другого понтовее. Всё перегорожено заборами, один другого выше. Если измерять расстояние по прямой, то стоянка автобусов действительно в 300м от причала, но по прямой не пройти - там заборы. По дороге в обход это же примерно 600м и около 15 минут хода. Именно данная часть пути является наиболее проблематичной во всей экскурсии (фото этой дороги будут при описании пути назад, а сейчас полюбуемся видами). Там где дорога ведёт вдоль берега Пяловского водохранилища, если погода дождливая, или, если накануне были дожди, без резиновых сапог не пройти (вернее пройти можно, но придётся полазить по грязи). Нам повезло с погодой, и эта дорога была более-менее, но если поедете туда в дождь, имейте ввиду, продумывайте заранее, как будете преодолевать грязевой участок, пакеты на ноги надевать или сапоги резиновые. Дальше дорога ведёт вдоль заборов коттеджей и уже вполне нормальная (только на участке подъёма в гору на неё вывалено большое количество строительного мусора - какие то камни, куски кирпичей и т.д - местные говорят кто-то из здешних богачей проводил себе газ). Автобусы нас ждали возле въезда в санаторий налоговиков. Автобусы маленькие, тесные, рассчитаны ровно на 35 пассажиров, так что никаких свободных мест не оставалось, все набились как кильки в банке. Радует одно - ехать очень недолго, примерно как их Гориц до Кириллова. Мы дольше влазили в автобусы, чем ехали. Уже минут через 10 мы приехали в Федоскино. Сразу за мостом через речку Уча стоит бюст матроса Железнякова. Почему? Он здесь родился.

Изображение
Под мостом на дороге М-11 сидит и играет барабанщик

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
Встречно-попутный флот на Клязьменском водохранилище

Изображение

Изображение
В 12:30 достигли Витенёво, дальше круизники идут прямо, а мы поворачиваем влево

Изображение
"Анна Каренина" остановилась у какого то безымянного причала

Изображение
А мы ещё движемся вперёд (туда где над деревьями виднеется высотка - это дом на территории одного из санаториев)

Изображение
Следуем по Пяловскому водохранилищу

Изображение
Вид от Аксаково, впереди в центре фото - Витенево

Изображение
Прибываем к причалу Аксаково

Изображение

Изображение
"Союз" прибыл в Аксаково


В 13:15 мы прибыли в Федоскино. Если на воде в движении теплохода жара особо не ощущалась. то, здесь, на берегу было очень жарко. Внутри на фабрике тоже душно, кондиционеров я там не заметил. Первая группа (35 человек) сразу пошли на экскурсию, а мы (ещё 35 человек) некоторое время провели в магазине. Шкатулки там очень красивые, но по ценам доступны разве что магниты. Самая маленькая шкатулка размером со спичечный коробок, стоит около 10000руб, самая дорогая, ларец размером А4, стоит 264000руб.

Изображение
В 13:15 мы прибыли в Федоскино, слева - фабрика миниатюрной живописи

Изображение
АО Фабрика миниатюрной живописи

Изображение
Вход на фабрику (вывеску ещё не сменили, теперь они не ГУП, а АО)

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
Витрины в магазине при фабрике

Изображение
Самая дорогая вещь здесь стоит 264000 руб

Изображение

Изображение

Изображение
Некоторые шкатулки, которые мне особо понравились

Изображение
Магазин при фабрике (последняя в очереди справа - экскурсовод с теплохода)

Изображение
По этой дороге мы приехали (впереди - мост через реку Уча, справа - бюст матросу Железнякову)


Примерно через полчаса началась экскурсия и для нашей группы. По времени экскурсия заняла час, ибо производственных помещений там не много. Данное предприятие до недавнего времени было государственным, но теперь - акционерное общество (по словам экскурсовода). Сегодня суббота, в цехах практически никого нет. На экскурсии мы посетили два этажа фабрики (что находится на других этажах - не знаю, но само здание вроде как 6 этажное). Сперва нам показали цех где разрезают картон (все шкатулки делают не из дерева, а из многослойного картона, так они получаются более крепкими) и сгибают его в форме корпуса шкатулки. Производственные помещения здесь маленькие и 35 человек большая толпа, потому я шёл позади и фотографировал после того как все двинутся дальше, иначе на фото были бы видны только спины туристов. В следующем цеху картонные заготовки пропитывают в льняном масле и сушат в печи. Затем посетили цех где заготовки шкатулок отрезают до нужного размера. И, наконец, цех где работают художники. После того, как на шкатулке будет нарисована картина, её ещё покрывают лаком и шлифуют, но туда мы не заходили. В завершении экскурсии был небольшой рассказ о истории фабрики, посещение "зала заседаний худсовета", где расположена мини-выставка работ предприятия, выполненных в прошлые годы. Завершилась экскурсия в ещё одном магазине при фабрике на втором этаже (там товар разнообразнее и дешевле).

Изображение
Цех где производят разрезку и сгибание картона

Изображение
Ванна с маслом, в котором пропитывают заготовки шкатулок

Изображение
Печь где сушат заготовки

Изображение

Изображение

Изображение
В этом цеху разрезают заготовки до нужного размера

Изображение

Изображение
Рабочие места художников

Изображение
Одна из художниц предприятия (работает на шкатулкой "хозяйка медной горы")

Изображение

Изображение
Товары в магазине при фабрике на втором этаже

Изображение
Зал заседаний худсовета (здесь же проводятся мастер-классы где можно попробовать самому расписать шкатулку)

Изображение
Цикл производства шкатулки

Изображение
Эта шкатулка автопортретная, здесь изображены работники фабрики

Изображение
Выставка работ фабрики, сделанных в прошлые времена


В зале заседаний худсовета выставлен один жёстовский поднос. На нём изображены Федоскино и Жостово, расположенные на разных берегах канала имени Москвы. Кстати, производство подносов в Жостово произошло из Федоскино и первое время подносы были также из многослойного картона, а уже потом стали металлическими (по словам экскурсовода). К 14:30 экскурсия на фабрике завершилась. Далее до 15:30 свободное время. Федоскино вообщем то не большое, каждый развлекал себя сам. Можно было за отдельную плату посетить музей художественных промыслов (расположенный здесь же на Лукутинской ул. по другую её сторону). В музее также представлены шкатулки фабрики, выпущенные в прошлые времена. Можно было посетить мастерскую художницы Надежды Стрелкиной (там представлена своего рода альтернативная роспись, к примеру, есть изделия, расписанные в жанре фэнтези). На улице было солнечно и очень жарко. К этому моменту я, хоть и воспользовался услугами теплоходного буфета, но проголодался и зашёл в местный продуктовый магазин. Купив там батончик марс и фанту, я всё это не спеша употребил на улице. Минут за 20 до отправления, подошли автобусы, но залезать туда раньше времени смысле нет, ибо внутри там просто духовка. В 15:30 мы поехали назад и быстро добрались до Аксаково. Обратный путь до причала, как и туда, "по болотам, лесом, да по хорошей дороге немножко".

Изображение

Изображение
Выставка работ фабрики, сделанных в прошлые времена

Изображение

Изображение
Зал заседаний худсовета

Изображение
Здесь выставлен жостовский поднос. На нём изображены Федоскино и Жостово, расположенные на разных берегах канала имени Москвы

Изображение
Продуктовый магазин (ул. Лукутинская д.12)

Изображение
Музей художественных промыслов (расположен напротив фабрики через дорогу)

Изображение
Жилые дома на ул. Лукутинская

Изображение
За 20 минут до отправления прибыли автобусы

Изображение
Автобусы высадили нас в Аксаково на Санаторной ул., хорошая дорога быстро заканчивается возле ворот базы отдыха "Аксаково", справа за забором - пансионат "Русь", а мы поворачиваем влево...

Изображение
... и идём далее по Пяловской ул.

Изображение
... влево уходит ул. Дачная, но нам туда не надо, продолжаем идти прямо...


На теплоход мы вернулись в 16:00 за полчаса до отправления. К сожалению, не все туристы провели время с пользой. Один наклюкался в зюзю и начал было буянить. Пытался сойти с теплохода во время отправления, но потом куда то исчез. Не знаю, то ли уснул, то ли его закрыли где, то ли действительно остался на берегу. Я уж думал рейс пройдёт без алкашни, но нет, куда же без них. Для причала Аксаково отправление "Союза", первое в этом сезоне. Потому отчалили мы не тихо, а под марш славянки. Прямо как в настоящем круизе. На обратном пути народ массово повалил на носовую площадку. Пришлось занять место и оставаться там безвылазно. Перед нашим отправлением, мимо Витенево прошёл круизный теплоход, названия издалека конечно видно не было, но я помню расписание и знал, это "Булгаков". Он прибывает в Москву в 20:00, мы - в 19:00, значит будем обгонять.

Изображение
... проходим участок ул. Пяловская, засыпанный строительным мусором после проведения газа...

Изображение
... выходим на берег Пяловского водохранилища, здесь дорога заканчивается, мы сворачиваем вправо...

Изображение
... завершающий отрезок пути - тропинка вдоль берега водохранилища - сегодня он проходим без резиновых сапог...

Изображение
... выходим к причалу, где стоит "Союз"

Изображение
На берегу возле причала Аксаково

Изображение
Вид на нос теплохода со стороны причала (подобраться по берегу для фото, не удалось)

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
"Союз" возле причала Аксаково

Изображение
"Булгаков" проходит мимо Витенево (вид от причала Аксаково с расстояния 2,5км)

Изображение
Следуем в обратный путь, поворачиваем на основной судовой ход возле пристани "Солнечная поляна"


Когда выходили из Пяловского водохранилища и сворачивали в канал возле Витенево, "Анны Карениной", у причала, где она стояла днём, уже не было. Видимо отправилась в Москву раньше "Союза". На обратном пути я всё время провёл на носовой площадке. При движении жара там почти не ощущалась, а когда зашли в выемку возле Химок и солнце скрылось за деревьями, так даже куртку одевать потребовалось. Больших теплоходов нам на пути встретилось очень мало, зато яхт и катеров огромное количество. До выхода в Клязьменское водохранилище навстречу прошёл "Литвинов". На Клязьменском водохранилище возле Горок настало время обгонять "Булгакова". Когда теплоходы поравнялись, "Булгаков" погудел, а "Союз" поприветствовал его звуком сирены.

Изображение

Изображение
"Литвинов" движется с эскортом из яхт

Изображение

Изображение
Банкетник, стилизованный под пиратский корабль

Изображение
Яхта "Сочи"

Изображение
Яхта "Любава"

Изображение
Клязьменское водохранилище (вид в сторону Пирогово и Бухты радости)

Изображение

Изображение
Проходим Троицкое

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
Обгоняем "Булгакова"


Продолжаем движение по каналу. Перед мостом на Дмитровском шоссе раскорячился "Порт Артур 2.0", видимо сегодня он катает желающих по маршруту, продолжительностью 2,5 часа. Но медлительность его была кажущаяся, закончив поворот, он так припустил, что "Союз" от него далеко отстал. Возле причала Водники "Союз" на мгновенье остановился - кажется сошёл кто то из работников теплохода. Далее в выемке солнце скрылось за деревьями, стало прохладно и пришлось надевать куртку. Здесь мы встретили ещё один круизник - "Тихий Дон".

Изображение
"Порт Артур 2.0" разворачивается перед мостом на Дмитровском шоссе

Изображение
Проходим стандартные места для фотографирования

Изображение
По мосту Савёловской ж/д проходит электричка

Изображение
Причал Водники

Изображение
Заходим в выемку, солнце скрывается за деревьями, приходится надевать куртку

Изображение
Пока мы шли по выемке, этот катер успел проехать туда и обратно

Изображение

Изображение
Из-за поворота выходит "Тихий Дон"

Изображение
Барабанщик под мостом продолжает играть, только теперь у него появились зрители

Изображение

Изображение
По мосту Октябрьской ж/д проходит электричка из Крюково

Изображение
А вслед за ней и Сапсан, но было уже далековато

Изображение
Этот катер находится между двух "Союзов" и может загадывать желание

Изображение
На Химкинском водохранилище появился новый покатушечник "Кристалл"

Изображение
На речном вокзале "Анна Каренина" прибыла раньше нас и уже стоит у причала


Вернулись мы точно по расписанию, в 19:00. На причале возле "Ростроповича" видимо массовый заезд туристов, т.к. пространство перед теплоходом заставлено чемоданами на колёсиках, причём одинаковыми. Резюме по экскурсии. Как мини-круиз безусловно хороша. Продолжительность целый день, из которых 5 часов на воде. На теплоходе присутствовала экскурсовод и по дороге "туда" рассказывала о местах, которые мы проходили. Конечно не непрерывно. Примерно 5 включений с рассказами. По дороге обратно речи экскурсовода я не слышал. Самым главным минусом мероприятия является отсутствие питания. Всё же общая продолжительность 9 часов. Конечно, в некоторой мере это восполняется буфетом на борту, но цены там ресторанные, да и полноценного обеда нет. Хотя в качестве второго можно было купить бургеры от мираторг. Также очень маленькие и тесные автобусы, но это минус незначительный, ибо время поездки в автобусе всего 10 минут. Экскурсия мне понравилась, но всё же в подобные продолжительные мероприятия я бы предпочёл отправиться с питанием.


Изображение

Изображение
Проходим мимо круизных причалов речного вокзала, видимо будет причаливать туда, откуда отправлялись

Изображение
Вид в сторону центра Москвы

Изображение

Изображение
"Порт Артур 2.0" также прибывает раньше нас, а на "Ростропович" началась массовая посадка интуристов

Изображение
На дальнем причале сегодня "Россия"

Изображение
"Персей" сегодня катает как обычно

Изображение

Изображение
Прибываем к причалу №7

Изображение
Пришли точно по расписанию в 19:00


Вернуться к началу
  Профиль  
Cпасибо сказано  
За это сообщение пользователю Vitalik76 "Спасибо" сказали:
kinyava, LaraZ, lm.spb, MARA, Olsestar, Valis, vera1953, VNV, Иштар
СообщениеДобавлено: 13 авг 2017, 20:09 
Интересная поездка!
Про дорогу там, в Аксаково - мне не показалась она сложной, чисто внешне, обычная загородная дорога. Экскурсовод сказала, что во время дождя там будет непроходимо? Просто на фото все вполне обычно для пересеченной местности, так сказать. Не обязательно, что в дождь сразу образуется грязища. И этот "богатый с газом" - не исключено, что специально рабочие "мусор" не увезли, а разбросали - у нас на даче так частенько делают, чтобы как раз и бороться с грязью-лужами, так сказать - поднимают таким диковатым образом дорогу, осушают. Дешево и сердито, хотя конечно - выглядит это все некрасиво.
Про еду. Любая экскурсия с питанием "утяжеляет" цену и многих может отпугнуть. Тем более, если в общем-то еда есть. В поездке такого плана полноценный обед практически невозможен. Вам это нужно, но думаю, многим менее важно. Кто голоден и понимает, что не выдержит совсем без еды, тот или с собой из дома возьмет, или в поселке купит, как в итоге сделали Вы, или плюнет на цены кафе на борту (они не очень-то ресторанные, скорее кафешно-барные) и купит там легкий перекус. На самом деле в таких поездках плотные перекусы мешают, ну, горячий обед, я имею в виду. Ну, это мое, конечно, мнение. Я просто периодически езжу в сухопутки и почти нигде не кормят. В виде экспериментов это вводили и потом отказывались, как из-за повышения цены в целом за поездку, так и из-за потери времени на сам осмотр. В вашем случае потери времени не было бы, но пока ешь, пропустишь красоты за боротом. В любом случае, небольшая потеря тоже получается. :)

Посмотрела по карте, от моего дома до Аксаково оказывается ходит напрямую маршрутка, не близко ехать, но без пересадок, не знала даже...

Спасибо! Мне бы такое понравилось. И без еды, и по пыльной пересеченной местности. Здорово!
Жостово - через О. :oops:


Вернуться к началу
   
 
За это сообщение пользователю brocard "Спасибо" сказали:
vera1953, Vitalik76
СообщениеДобавлено: 13 авг 2017, 21:18 
Не в сети
Участник форума
Участник форума
Аватара пользователя

Регистрация:
Сообщений: 381
Пол: Мужской
brocard писал(а):
Экскурсовод сказала, что во время дождя там будет непроходимо?

Да и я склонен этому верить, ибо лужи на той дороге хорошие, а дождя то не было. Но это касается только тропинки вдоль берега, в остальных местах нормально.
Цитата:
И этот "богатый с газом" - не исключено, что специально рабочие "мусор" не увезли, а разбросали - у нас на даче так частенько делают, чтобы как раз и бороться с грязью-лужами, так сказать - поднимают таким диковатым образом дорогу, осушают. Дешево и сердито, хотя конечно - выглядит это все некрасиво.

Так говорили местные работники причала.
Цитата:
Спасибо! Мне бы такое понравилось. И без еды, и по пыльной пересеченной местности. Здорово!
Жостово - через О. :oops:

Поправим.


Вернуться к началу
  Профиль  
Cпасибо сказано  
СообщениеДобавлено: 16 авг 2017, 14:15 
Не в сети
Участник форума
Участник форума

Регистрация:
Сообщений: 182
Откуда: Москва
Пол: Мужской
Цех по производству шкатулок это трэш конечно... особенно ванна с маслом и печь для сушки... 19 век до сих пор в их стенах.
По поводу отзыва. Автор конечно молодец, старался. Только поймал себя на мысли, что почитав текст и полистав фотографии, никакого желания к повторению такого или подобного вояжа не появилось. Скучно и блёкло. Не интересно абсолютно. Лично мое мнение, никому не навязываю.


Вернуться к началу
  Профиль  
Cпасибо сказано  
СообщениеДобавлено: 16 авг 2017, 21:13 
Не в сети
Участник форума
Участник форума
Аватара пользователя

Регистрация:
Сообщений: 381
Пол: Мужской
Sergey писал(а):
Цех по производству шкатулок это трэш конечно... особенно ванна с маслом и печь для сушки... 19 век до сих пор в их стенах.

Да нормальное, у них же производство там совсем не конвейерное, а скорее штучное.

Цитата:
По поводу отзыва. Автор конечно молодец, старался. Только поймал себя на мысли, что почитав текст и полистав фотографии, никакого желания к повторению такого или подобного вояжа не появилось. Скучно и блёкло. Не интересно абсолютно. Лично мое мнение, никому не навязываю.

Дело в следующем. Вот как было на экскурсии, так и рассказал. Вообще вот прямо очень интересного там ничего и не было. Клоуны нас не развлекали. концерты на проводили, анимации не было. Я купил данную экскурсию только ради поездки на теплоходе.


Вернуться к началу
  Профиль  
Cпасибо сказано  
За это сообщение пользователю Vitalik76 "Спасибо" сказали:
Sergey
СообщениеДобавлено: 16 авг 2017, 22:47 
Sergey писал(а):
Цех по производству шкатулок это трэш конечно... особенно ванна с маслом и печь для сушки... 19 век до сих пор в их стенах.
По поводу отзыва. Автор конечно молодец, старался. Только поймал себя на мысли, что почитав текст и полистав фотографии, никакого желания к повторению такого или подобного вояжа не появилось. Скучно и блёкло. Не интересно абсолютно. Лично мое мнение, никому не навязываю.

Но для чего-то же пишете это? :unknown:


Вернуться к началу
   
 
СообщениеДобавлено: 17 авг 2017, 11:35 
Не в сети
Участник форума
Участник форума

Регистрация:
Сообщений: 182
Откуда: Москва
Пол: Мужской
brocard писал(а):
Sergey писал(а):
Цех по производству шкатулок это трэш конечно... особенно ванна с маслом и печь для сушки... 19 век до сих пор в их стенах.
По поводу отзыва. Автор конечно молодец, старался. Только поймал себя на мысли, что почитав текст и полистав фотографии, никакого желания к повторению такого или подобного вояжа не появилось. Скучно и блёкло. Не интересно абсолютно. Лично мое мнение, никому не навязываю.

Но для чего-то же пишете это? :unknown:

В смысле "для чего-то"? Там же все написано прямым текстом. Высказываю свое мнение, ка и положено на добропорядочных форумах.


Вернуться к началу
  Профиль  
Cпасибо сказано  
СообщениеДобавлено: 17 авг 2017, 11:41 
Не в сети
Участник форума
Участник форума

Регистрация:
Сообщений: 182
Откуда: Москва
Пол: Мужской
Vitalik76 писал(а):
Дело в следующем. Вот как было на экскурсии, так и рассказал. Вообще вот прямо очень интересного там ничего и не было. Клоуны нас не развлекали. концерты на проводили, анимации не было. Я купил данную экскурсию только ради поездки на теплоходе.

Про поездку на теплоходе понятно, это наверно здорово. Особенно в хорошую погоду. Но смотреть то нечего... и тут дело не в клоунах. А в окружающей инфраструктуре так сказать )))
Ладно, это дело каждого в конце концов, кому что интересно.


Вернуться к началу
  Профиль  
Cпасибо сказано  
СообщениеДобавлено: 17 авг 2017, 13:41 
Не в сети
Участник форума
Участник форума
Аватара пользователя

Регистрация:
Сообщений: 381
Пол: Мужской
Sergey писал(а):
Но смотреть то нечего... и тут дело не в клоунах. А в окружающей инфраструктуре так сказать )))
Ладно, это дело каждого в конце концов, кому что интересно.

К сожалению на рынке подобных предложений всего три: Федоскино, Жостово и Никого-угрешский монастырь. Да и те проводятся, один, или в лучшем случае, два раза в год. Я выбрал самую длинную и самую удобную из экскурсий. Если кому то известны ещё аналогичные предложения по экскурсиям, сообщайте, я бы съездил посмотрел, что да как.


Вернуться к началу
  Профиль  
Cпасибо сказано  
СообщениеДобавлено: 17 авг 2017, 14:02 
Не в сети
Участник форума
Участник форума

Регистрация:
Сообщений: 182
Откуда: Москва
Пол: Мужской
Vitalik76 писал(а):
Если кому то известны ещё аналогичные предложения по экскурсиям, сообщайте, я бы съездил посмотрел, что да как.

Вряд ли возле Москвы Вы что-то найдете. Тут развитием туризма занимаются посредственно. В основном коттеджные поселки только строят. Но это уже не в тему.


Вернуться к началу
  Профиль  
Cпасибо сказано  
СообщениеДобавлено: 17 авг 2017, 14:05 
Не в сети
Участник форума
Участник форума

Регистрация:
Сообщений: 182
Откуда: Москва
Пол: Мужской
Vitalik76 писал(а):
Да нормальное, у них же производство там совсем не конвейерное, а скорее штучное.


Штучное производство не должно быть допотопным. Нельзя водить экскурсии, показывая такой позор. Второй раз не поедут и других отговаривать будут. Лучше уж по магазину провели бы, да какую-нибудь музейную комнату показали... а не такое вот "производство" на коленке....


Вернуться к началу
  Профиль  
Cпасибо сказано  
СообщениеДобавлено: 19 авг 2017, 09:51 
Не в сети
Участник форума
Участник форума
Аватара пользователя

Регистрация:
Сообщений: 381
Пол: Мужской
Sergey писал(а):
Штучное производство не должно быть допотопным. Нельзя водить экскурсии, показывая такой позор.

Спорный вопрос. Если есть очень много лишних денег, конечно можно купить современное оборудование, но в условиях такого производства оно себя никогда не окупит. Впрочем они же сейчас превратились в АО. Если хотите, приобретайте заводик, обустраивийте как пожелаете. Будет ли он приносить прибыль, не факт.
Цитата:
Второй раз не поедут и других отговаривать будут. Лучше уж по магазину провели бы, да какую-нибудь музейную комнату показали... а не такое вот "производство" на коленке....

Фактически экскурсия и была в магазин, а производство это так, небольшое приложение. К тому же я не уверен, что это было всё производство, ибо на экскурсии говорили, что у них работает кажется около 50 художников, а в комнате где расписывают шкатулки, хужожников поместится от силы человек 5. Где работают остальные? Непонятно.


Вернуться к началу
  Профиль  
Cпасибо сказано  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  [ Сообщений: 12 ] 

 Похожие темы   Автор   Ответы   Просмотры   Последнее сообщение 
Мой мини-отзыв – анкета о круизе на т/х "Принцесса Анабелла"

в форуме Отчеты о речных круизах 2022 года

glasniy

4

290

14 окт 2022, 16:58

Мой мини-отзыв о круизе на теплоходе "Алдан" 22-27.05.22г.

в форуме Отчеты о речных круизах 2022 года

glasniy

0

429

02 июн 2022, 08:19

Теплоход "Принцесса Анабелла", круиз "Москва - Казань".

в форуме отчет On-Linе

glasniy

7

320

02 окт 2022, 19:36

т/х "И.А. Крылов" Москва - СПб - Москва 15.07.-28.07.2022

в форуме Отчеты о речных круизах 2022 года

MosKVich

63

1632

03 ноя 2022, 08:44

"Сергей Образцов" - "Москва-Рязань-Москва" 21-25 июня2021 г.

в форуме Отчеты о речных круизах 2021 года

glasniy

0

500

28 июн 2021, 21:28


Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
cron
Protected by Copyscape DMCA Takedown Notice Checker