Вот уже показался на горизонте город Кимры. Совсем скоро наш теплоход пройдёт подмосковную Дубну и миновав Первый шлюз Канала им. Москвы выйдет на простор Канала имени Москвы.
Учебное судно «Сайма» в затоне порта Кимры. В 1981 году теплоход «Сайма» был снят с пассажирской линии и передан в Московский городской клуб юных моряков, речников. Долгие годы «Сайма» была флагманом флотилии юных моряков столицы.
Здесь же пережидают отсутствие интуристов теплоходы «Илья Репин» и «Василий Суриков», а также теплоход «Валерий Брюсов». Он ждёт того, когда же его отремонтируют и выпустят круизить с туристами
Памятник-обелиск воинам г. Кимры и Кимрского района, отдавшим свою жизнь в борьбе с фашизмом в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
Кимрский театр драмы и комедии
Перед прохождением Шлюза №1 Канала им. Москвы всех туристов теплохода «Максим Литвинов» пригласили на Капитанский ужин
Закуска
Началась торжественная часть Капитанского ужина. Звучат добрые слова и благодарности.
Врач – Николай Борисович Кремер, директор ресторана Людмила Александровна Сергачева, директор круиза – Юрий Михайлович Макарьев, Капитан – Владимир Николаевич Городов
Капитан и отель-менеджер Марина Борисовна
Владимир Николаевич и Юрий Михайлович у нашего столика
Теперь можно преступать к ужину.
Вариация из сёмги с икрой кеты в горчично-укропном соусе и в необычной тарелке
Утиная грудка с карамельными яблоками в винном соусе
Этого человека все очень ждали и встретили овацией – наш великолепный шеф-повар
После ужина есть время пройтись, насладиться вечерними пейзажами Канала им. Москвы и пассажирской «встречкой». Большой Волжский маяк на берегу Канала им. Москвы (1937 г.)
Теплоход «Александр Грин»
Шлюз №2 Канала им. Москвы
В вечерней тишине навстречу нам «проутюжил» «Мустай Карим»
В синеве подмосковного майского вечера растаял последний круизный день.
Учебное судно «Сайма» в затоне порта Кимры. В 1981 году теплоход «Сайма» был снят с пассажирской линии и передан в Московский городской клуб юных моряков, речников. Долгие годы «Сайма» была флагманом флотилии юных моряков столицы.
Здесь же пережидают отсутствие интуристов теплоходы «Илья Репин» и «Василий Суриков», а также теплоход «Валерий Брюсов». Он ждёт того, когда же его отремонтируют и выпустят круизить с туристами
Памятник-обелиск воинам г. Кимры и Кимрского района, отдавшим свою жизнь в борьбе с фашизмом в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
Кимрский театр драмы и комедии
Перед прохождением Шлюза №1 Канала им. Москвы всех туристов теплохода «Максим Литвинов» пригласили на Капитанский ужин
Закуска
Началась торжественная часть Капитанского ужина. Звучат добрые слова и благодарности.
Врач – Николай Борисович Кремер, директор ресторана Людмила Александровна Сергачева, директор круиза – Юрий Михайлович Макарьев, Капитан – Владимир Николаевич Городов
Капитан и отель-менеджер Марина Борисовна
Владимир Николаевич и Юрий Михайлович у нашего столика
Теперь можно преступать к ужину.
Вариация из сёмги с икрой кеты в горчично-укропном соусе и в необычной тарелке
Утиная грудка с карамельными яблоками в винном соусе
Этого человека все очень ждали и встретили овацией – наш великолепный шеф-повар
После ужина есть время пройтись, насладиться вечерними пейзажами Канала им. Москвы и пассажирской «встречкой». Большой Волжский маяк на берегу Канала им. Москвы (1937 г.)
Теплоход «Александр Грин»
Шлюз №2 Канала им. Москвы
В вечерней тишине навстречу нам «проутюжил» «Мустай Карим»
В синеве подмосковного майского вечера растаял последний круизный день.
